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KÖB Preisliste2017 PVL

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Achs-Getriebeöle Mobil

Achs-Getriebeöle Mobil Produkt Spezifikationen /Freigaben Gebinde E * V ** Mobilube 1 SHC 75W-90 Synthetischer Hochleistungs-Getriebeschmierstoff für höchste Beanspruchung in Schaltgetrieben – auch synchronisierten – und Achsantrieben, inkl. Hinterachsen mit Außenplaneten. Ganzjährig und universell einsetzbar. Leichtes Schalten bei extrem tiefen Temperaturen sowie zuverlässiger Verschleißschutz bei hohen Temperaturen. ExxonMobil Qualitätsniveau: API Gl-4. Erfüllt: API GL-5/MT-1, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 08, Bosch TE-ML 08. Freigegeben nach: MAN 341 Z2/E3, MAN 342 M3, MAN 342 S1, MB 235.8, ZF TE-ML 02B, 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B, SAE J 2360, JSC AVTODIZEL YaMZ Gearbox. 208-l-Fass 60-l-Keg 20-l-Kanister 1-l-Dose 16,10 16,40 16,60 17,40 30,00 31,70 Mobilube HD 75W-90 Hochleistungs-Mehrbereichs-Hypoidgetriebeöl für den Einsatz in hochbelasteten Achsantrieben und speziellen Schaltgetrieben, wo ein API GL-5 vorgeschrieben ist. Erfüllt: API GL-5. 208-l-Fass 20-l-Kanister 15,10 15,60 22,50 Mobilube HD 80W-90 Mineralisches Mehrzweckgetriebeöl mit Extreme-Pressure-Zusätzen. Empfohlen als Hochdruck-Getriebeöl für schwerstbelastete Achsgetriebe. Erfüllt: API GL-5. 208-l-Fass 20-l-Kanister 7,50 8,00 12,00 Mobilube HD-A 85W-90 Mineralisches Mehrzweckgetriebeöl mit Extreme-Pressure-Zusätzen. Empfohlen als Hochdruck-Getriebeöl für schwerstbelastete Achsgetriebe. Erfüllt: API GL-5, ZF TE-ML 07A. Freigegeben nach: MAN 342 M1, MB 235.0, ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A. 208-l-Fass 60-l-Keg 20-l-Kanister 7,50 7,80 8,00 12,00 Mobilube HD-A Plus 80W-90 Hochleistungs-Getriebeöl für Getriebe, Achsen und Endantriebe von Nutzfahrzeugen mit extremer mechanischer Belastung, geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle, insbesondere für Mercedes Benz-Achsen. Erfüllt: API GL-5, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 07A. Freigegeben nach: MAN 342 M3, MAN 341 GA1, MB 235.20, ZF TE-ML 05A, 12L, 12M, 16B, 17B, 19B, 21A. 208-l-Fass 20-l-Kanister 7,90 8,40 14,70 Mobilube LS 85W-90 Mineralölbasisches Mehrzweckgetriebeöl mit Extreme-Pressure- Zusätzen. Einsetzbar in Achsgetrieben mit und ohne Sperrdifferential. Erfüllt: API GL-5. Freigegeben nach: ZF TE-ML 05C, 12C, 16E. 208-l-Fass 20-l-Kanister 7,68 8,18 14,20 Mobilube PTX 75W-90 Vollsynthetischer Hochleistungs-Getriebeschmierstoff. Von Porsche freigegeben für Schalt-, Transaxle- und Achsgetriebe. ExxonMobil Qualitätsniveau: API GL-4/GL-5. Freigegeben nach: Porsche Schalt- Transaxle- und Achsgetriebe, ZF TE-ML 11. 208-l-Fass 20-l-Kanister 22,00 22,50 48,00 Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90 Hochleistungs-Getriebeschmierstoff für Hinterachsen mit und ohne Sperrdifferential für höchste mechanische und thermische Belastungen. Vermindert Reibungsverluste und senkt die Getriebeöltemperatur. Erfüllt: API GL-5. 208-l-Fass 20-l-Kanister 20,10 20,50 35,90 Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140 Achsgetriebeöl für höchste Beanspruchungen. Erfüllt: API GL-5, Scania STO 1:0. Freigegeben nach: Scania STO 2:0A. 208-l-Fass 20-l-Kanister 17,80 18,30 31,90 Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90 Achsgetriebeöl für höchste Beanspruchungen. ExxonMobil Qualitätsniveau: MIL-PRF-2105E, Eaton PS 163. Erfüllt: API GL-5/MT-1, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 07A/08, Bosch TE-ML 08, Isuzu Axle Oil/ LCV Front Axle Oil/ Manual Transmission Oil, Meritor 0-76-N. Freigegeben nach: MAN 342 M2, MB 235.8, ZF TE-ML 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B, Voith Turbo 132.00374401/02, Flender Railway Gears T7302, Volvo 97312, SAE J 2360, ArvinMeritor 0-76N, Dana SHAES 256 Rev C/429, Detroit Fluids Specs. 93K219.01, Mack GO-J Plus, Scania STO 2:0 A, Scania STO 2:0 FS, Navistar MPAPS B-6821, Hyundai Dymos P1105S Axle - Low Floor Rear Axel. 208-l-Fass 20-l-Kanister 17,80 18,30 31,90 6

Automatik-Getriebeöle Mobil Produkt Spezifikationen /Freigaben Gebinde E * V ** Mobil Delvac 1 ATF High-Performance Automatic-Transmission-Flüssigkeit für den Einsatz in modernen LKW, Bussen, Baufahrzeugen und anderen Fahr - zeugen, wo ein ATF nach Allison TES-295 gefordert wird. Schnelle und zuverlässige Schmierung bei Temperaturen bis zu -54° C. Mobil ATF SHC Automatic-Transmission-Flüssigkeit modernster Art für automatische Getriebe. Das vollsynthetische ATF ermöglicht hervorragende Kalt - laufeigenschaften und gleichmäßigen, weichen Schaltkomfort. Freigegeben für ZF-Ecomat-Getriebe für verlängerte Ölwechselintervalle bis 60 000 km. Mobil ATF 3309 High-Performance Automatic-Transmission-Flüssigkeit der modernsten Art, welches speziell auf die hohen Herstelleranforderungen von Toyota und von Aisin-Warner-Getrieben für den Einsatz in sog. „Slip-controlled-lock-up“ Automatikgetrieben abgestimmt ist. Mobil ATF 134 High-Performance Automatic-Transmission-Flüssigkeit, speziell für die Anwendung in Mercedes Benz eingesetzten 7-Gang-Automatikgetriebe (7GTronic). Rückwärts kompatibel für MB 236.10 und 236.12. Mobil ATF 134 FE High-Performance Automatic-Transmission-Flüssigkeit, speziell für die Anwendung in Mercedes Benz eingesetzten 7-Gang-Automatikgetriebe (7GTronic). Mobil ATF 200 Vielseitig einsetzbare Automatic-Transmission-Flüssigkeit. Für automatische Getriebe und Synchrongetriebe. Freigegeben nach: MB 236.91, Voith Turbo H55.6336.39, VoithTurbo DIWA 013 & 118 - Extended Drain, ZF TE-ML 04D, 14C, 16M, 20C, Allison TES-295, TES 468. ExxonMobil Qualitätsniveau: GM Type DEXRON II E, Allison C-4, CAT TO-2, Renk Doromat. Freigegeben nach: MAN 339 V2/Z2, MB 236.8, ZF TE-ML 14B, 16L, ZF TE-ML 09 / Bosch TE-ML 09. ExxonMobil Qualitätsniveau: VW/Audi G-055-025-A2, Toyota Typ T-IV, GM 9986195. Erfüllt: VW TL 52540-A, Ford WSS-M2C-924-A. Freigegeben nach: MB 236.14. Freigegeben nach: MB 236.15. ExxonMobil Qualitätsniveau: GM Type A Suffix A. Freigegeben nach: MB 236.2. 208-l-Fass 20-l-Kanister 208-l-Fass 20-l-Kanister 1-l-Dose 208-l-Fass 20-l-Kanister 1-l-Dose 208-l-Fass 20-l-Kanister 208-l-Fass 1-l-Dose 208-l-Fass 20-l-Kanister 1-l-Dose 22,10 22,60 19,95 20,45 21,25 11,60 12,10 12,90 12,20 12,70 12,90 14,20 8,24 8,74 9,54 35,90 33,00 34,70 20,00 21,70 19,10 19,80 21,50 11,70 13,40 Mobil ATF 220 Automatic-Transmission-Flüssigkeit mit erhöhter Oxidationsstabilität. Hoher Verschleißschutz. Erfüllt ehemalige Dexron II D-Spezifikation, Caterpillar TO-2, Renk Doromat. Entspricht der ehemaligen GM „Type A (Suffix A)“-Spezifikation und Ford M2C-163A. ExxonMobil Qualitätsniveau: GM Type Dexron II, GM Type A Suffix A, Allison C4, CAT TO-2, Volvo 97340, Renk Doromat, Ford WSS-ESR-M2C-163-A. Freigegeben nach: MAN 339 V1/Z1, MB 236.7, Voith H55.6335.xx (G 607), ZF TE-ML 04D, 11A, 14A. 208-l-Fass 20-l-Kanister 4-l-Kanister 1-l-Dose 8,88 9,38 9,68 10,18 12,70 14,40 Mobil ATF 320 Automatic-Transmission-Flüssigkeit modernster Art. Für halb- und vollautomatische Getriebe in PKW sowie für hydraulische Wandler gemäß Herstellervorschriften. Auch für hydraulische Kupplungen und Servolenkungen bei entsprechender Erbauervorschrift. ExxonMobil Qualitätsniveau: Ford Mercon, GM Type DEXRON III G, Allison C4, Volvo 97341. Freigegeben nach: MAN 339 V1/Z1, ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C, Voith Turbo H 55.6335.xx. 208-l-Fass 20-l-Kanister 1-l-Dose 9,70 10,20 11,00 16,70 18,40 Mobil ATF D 21065 Mobil ATF D 21065 ist ein Automatikgetriebeöl, das auf der Grundlage hoch-raffinierter Grundöle und Leistungsadditive zu einer einzigartigen Formulierung zusammengestellt wurde. ExxonMobil Qualitätsniveau: GM Type Dexron II D. Freigegeben nach: MB 235.71, ZF TE-ML 04D, 11B, PSA S 712102. 208-l-Fass 20-l-Kanister 8,80 9,30 12,50 Mobil ATF LT 71141 Mobil ATF LT71141 ist ein Hochleistungsöl für Automatikgetriebe. Es zeichnet sich durch lange Wechselintervalle aus und wird in Automatikgetrieben für Fahrzeuge verwendet. ExxonMobil Qualitätsniveau: VW TL 52162. Freigegeben nach: MB 236.11, Voith Turbo H55.6336.xx (G 1363), ZF TE-ML 04D, 11B, 14B, 16L, 17C, PSA B71 2340. 208-l-Fass 20-l-Kanister 1-l-Dose 15,20 15,70 16,50 25,20 26,90 7

Köb Schmierstoffe

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