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Delvac XHP LE 10-40

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Mobil Delvac XHP LE 10W-40 Seite 1 von 3 Mobil Delvac XHP LE 10W-40 Extra High Performance Dieselmotorenöl Produktbeschreibung Mobil Delvac XHP LE 10W-40 ist ein extrem leistungsstarkes Dieselmotorenöl zur Schmierung moderner, emissionsarmer Hochleistungsmotoren in anspruchsvollen Anwendungen. Dieses Motorenöl wird mit Grundölen höchster Leistungsniveaus hergestellt, die sich durch hervorragendes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen, einen hohen Viskositätsindex sowie niedrigen Verdampfungsverlust auszeichnen. Das maßgeschneiderte, wegweisende Additivsystem trägt zu längerer Lebensdauer und stetiger Effektivität von Dieselpartikelfiltern (DPF) beiDieselpartikelfilter werden von mehreren Nutzfahrzeugherstellern verbaut,um die Emissionsanforderungen der Euro IV und Euro V Norm zu erfüllen. Eigenschaften und Vorteile Leistungsstarke, emissionsarme Hochleistungs-Dieselmotoren stellen hohe Anforderungen an den Motorenschmierstoff. Geringere Motortoleranzen, der Einsatz von Ladeluftkühlern und Turboladern erhöhen die Wärmebelastung des Schmierstoffes. Emissionsarme Motorentechnologien, wie höhere Kraftstoffeinsppritzdrücke, optimierte Verbrennungsabläufe und Abgasnachbehandlungssysteme erfordern eine höhere Ölleistung in Bereichen wie Oxidationsstabilität, Rußverteilung, Verdampfungsverluste und Kompatbilität mit Abgasnachbehandlungssystemen. Die fortgeschrittene Technologie des Mobil Delvac XHP LE 10W-40 liefert außerordentliche Leistung, längere Ölwechselintervalle und Schutz von Abgassystemen, einschließlich derer, die mit Dieselpartikelfiltern ausgestattet sind. Zu seinen wesentlichen Vorteilen zählen: Eigenschaften Hervorragender Schutz vor Öleindickung, Hochtemperaturablagerungen, Schlammbildung und Ölabbau Herausragender Schutz vor Verschleiß, Scheuern und Spiegelfllächenbildung sowie Schutz vor Korrosion. „Stay-in-Grade“ Scherstabilität. Niedrige Verdampfungsverluste Niedriger Asche-, Schwefel- und Phosphorgehalt Hervorragende Tieftemperatureigenschaften Vorteile Längere Ölwechselintervalle Trägt zum Schutz vor Ringstecken bei Trägt zu längerer Motorlebensdauer bei Trägt zur Reduzierung des Viskositätsabbaus sowie des Ölverbrauchs bei, insbesondere bei hohen Belastungen und hohen Betriebstemperaturen Trägt zum Schutz von Abgassystemen bei die mit DFP ausgestattet sind Trägt zur Verbesserung der Pumpbarkeit sowie der Zirkulation des Motoröls bei Sicherer Verschleißschutz beim Kaltstart. Anwendung Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in: • Dieselmotoren deutscher Erbauer mit und ohne Turbolader. • Moderne Hochleistungsmotoren, ausgestattet mit PDF (Dieselpartikelfilter) • Leichte bis schwere Nutzfahrzeuge im Transportgewerbe. http://www.mobil.com/Germany-German/Lubes/PDS/EUDEDECVLMOMobil_Delv... 13.05.2014

Köb Schmierstoffe

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